Mit dem landesweiten Abschluss neigt sich die Pilotphase wegecheck 2023/2024 dem Ende zu.

Eine zentrale Einbahnstraße in Meißen wurde in Gegenrichtung für das Radfahren freigegeben. Der wegebund hat mit Einzelberatung unterstützt.

Die Mitgliedschaft im wegebund ist ein wichtiger Schritt auf dem Weg zu einer lebenswerteren Stadt. Wir sind gespannt auf die gemeinsamen Projekte.

Die Vorstellung des Vereins auf 16 Seiten. Warum braucht es den wegebund? Wie profitieren die Kommunen davon? Die Antworten finden Sie hier.

Können dafür auch die FAG-Zuweisungen genutzt werden?

Mit dem Ende der Abschluss-Veranstaltungen wurde ein weiterer großer Projekt-Meilenstein erreicht.
 

Fachkräfte kommt! Fachkräfte bleibt! Was können Kommunen dafür tun? Dies war das zentrale Thema des Abends.

Fahrradstraßen für Sachsen. Der Planungsleitfaden Fahrradstraßen erleichtert und beschleunigt die Entscheidungen vor Ort.

Die Begehungen im wegecheck Projekt wurden im April abgeschlossen.

Dienstradleasing bleibt wichtig für die kommunale Verwaltung. Der wegebund bietet Beratung, Glauchau und Limbach-Oberfrohna planen die Einführung.

Der Facharbeitskreis hat getagt und die Projekte für das laufende Jahr priorisiert.

Im Februar 2024 war der wegebund in Wurzen. Vieles spricht für ein städtisches Radverkehrskonzept - oder ist ein anderer Ansatz noch passender?

Der wegebund ist in Sachsen nicht mehr wegzudenken.

Der wegebund wächst. Seit Dezember 2023 haben wir zwei neue Mitglieder: Schneeberg und Glauchau. Herzlich willkommen!

Die Vorbereitungen sind abgeschlossen, der Weg ist bereitet: Ende Februar starten die wegechecks in den teilnehmenden Kommunen.

Im stetigen Kontakt mit den wichtigen Akteuren in Sachsen war der wegebund zur Beratung der unteren Straßenverkehrsbehörden eingeladen.

Sie wollen über eine Fahrradstraße informieren? Suchen den Kontakt zur Bevölkerung? Für die Mitgliedskommunen steht ab sofort ÖA-Material bereit.

Wir haben mit Verantwortlichen der Stadt über eine fuß- und radverkehrsfreundliche Gestaltung der Bahnhofstraße diskutiert.

Wir wollen den Fußverkehr in Sachsen stärken.

Unseren Mitgliedskommunen steht ab sofort eine Förderübersicht zur Unterstützung für die Planung von Radabstellanlagen zur Verfügung.

Fahrradbrücke, Radverkehrskonzept, Projekte und Parken - Auerbach (Vogtl.) fördert das Fahrradfahren auf vielfältige Weise.

Eine Woche lang hatten Interessierte die Möglichkeit, 12 Lastenräder mit E-Antrieb kostenlos und unkompliziert zu testen - ein Rückblick.

Mit der neuen Förderinitiative weitet der Bund seine Förderung der Aktiven Mobilität weiter aus und stärkt gezielt den Fußverkehr in Deutschland.

Dieses Jahr fand unsere nunmehr dritte Mitgliederversammlung statt.

Die Entwicklung des wegebunds